| 000 | 15270campa2203265 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1933442 | ||
| 008 | 190528s20182018tu a b 001 0 tur d | ||
| 020 |
_a9786052983676 _q(paperback) |
||
| 040 |
_aTR-IsMEF _beng _erda _cTR-IsMEF |
||
| 041 | 0 | _atur | |
| 049 | _aTR-IsMEF | ||
| 050 | 0 | 0 |
_aUG635.T9 _bE73 2018 |
| 100 | 1 |
_aErgüder, Muzaffer, _d1886-1962, _eauthor. |
|
| 245 | 1 | 0 |
_aOrgeneral Muzaffer Ergüder'in havacılık anıları : _b1922-1930 / _cyayıma hazırlayan H. İbrahim Fırtına ; yayın yönetmeni Enis Batur ; editör Mehmet Ali Güller ; kapak tasarımı Cüneyt Çomoğlu |
| 250 | _aKırmızı Kedi'de birinci basım: Eylül 2018. | ||
| 264 | 1 |
_aGümüşsuyu, İstanbul : _bKırmızı Kedi Yayınevi, _c2018. |
|
| 264 | 4 | _a©2018 | |
| 300 |
_a480 pages, 8 unnumbered pages : _billustrations ; _c25 cm. |
||
| 336 |
_atext _2rdacontent |
||
| 337 |
_aunmediated _2rdamedia |
||
| 338 |
_avolume _2rdacarrier |
||
| 490 | 1 |
_aKırmızı Kedi Yayınevi ; _v990. _aBiyografi ; _v6. |
|
| 504 | _aIncludes bibliographical references (pages 479-480) and index. | ||
| 520 | _aTürk Hava Kuvvetleri'nin bugünkü başarılı yeri, Kurtuluş Savaşı'ndaki bir avuç kararlı havacının çabalarının üzerinde gelişti. İşte Orgeneral Muzaffer Ergüder o çabaların üzerine, 1924 ve 1927 yıllarında yaptığı inceleme gezisi raporlarını ve 1926 yılında hazırladığı Hava Kuvveti Rehberi'ni ekleyerek, bu sınıfa eğitim ve uygulamada bilimsel ölçütler getirmiş; böylece Hava Kuvvetleri hızla çağdaş ülkeler seviyesine çıkmaya başlamıştır...--Back cover. | ||
| 600 | 1 | 0 |
_aErgüder, Muzaffer, _d1886-1962 |
| 610 | 1 | 0 |
_aTurkey. _bHava Kuvvetleri _xHistory |
| 650 | 0 |
_aAir forces _zTurkey _xHistory |
|
| 650 | 0 |
_aAeronautics _zTurkey _xHistory |
|
| 700 | 1 |
_aBatur, Enis, _d1952-, _epublishing director. |
|
| 700 | 1 |
_aGüller, Mehmet Ali, _eeditor. |
|
| 700 | 1 |
_aÇomoğlu, Cüneyt, _ecover designer. |
|
| 830 | 0 | _aKırmızı Kedi Yayınevi. | |
| 830 | 0 |
_aKırmızı Kedi Yayınevi ; _v990. |
|
| 830 | 0 |
_aKırmızı Kedi Yayınevi. _pBiyografi ; _v6. |
|
| 900 | _aMEF Üniversitesi Kütüphane katalog kayıtları RDA standartlarına uygun olarak üretilmektedir / MEF University Library Catalogue Records are Produced Compatible by RDA Rules | ||
| 910 | _aİdeal Kültür | ||
| 942 |
_2lcc _cBKS |
||
| 970 | 0 | 1 | _aİçindekiler |
| 970 | 0 | 1 |
_a2. Baskıya Önsöz, _p15 |
| 970 | 0 | 1 |
_a1. Baskıya Önsöz, _p19 |
| 970 | 0 | 1 |
_aOrgeneral Muzaffer Ergüder, _p23 |
| 970 | 1 | 2 | _tBİRİNCİ BÖLÜM |
| 970 | 1 | 1 |
_tAnılar, _p27 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGiriş, _p29 |
| 970 | 1 | 1 |
_t1922'den Öteye Genel Bir Bakış, _p31 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBalkan Harbi'nde Bir Tayyare Bölüğü, _p38 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBirinci Dünya Harbi - Çanakkale Semalarında, _p39 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİstiklal Harbi'nde İlk Hava Birliği, _p41 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİstiklal Harbi'nde Hava Kuvvetleri Müfettişliği, _p44 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKonya'daki Spad Avcı Tayyareleri, _p50 |
| 970 | 1 | 1 |
_t24 Ağustos 1922 / Batı Cephesinde Büyük Taarruz, _p52 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyarelerle Cepheden Müjdeli Haberler, _p55 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHavacıların İzmir'de Toplanma Dönemi, _p57 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Kuvvetleri Müfettişlik Karargahı, _p59 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHavacılığımızın İlk Kitabı, _p59 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİzmir'de Acil Eğitimler, _p62 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİlk Yabancı Uçuş Öğretmeni, _p63 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİzmir Tayyare Okulunun İlk Subay Sınıfı, _p65 |
| 970 | 1 | 1 |
_tMeteoroloji Hava Gözlemleri ve Raporları, _p67 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Havacılığı, _p69 |
| 970 | 1 | 1 |
_tYeni Yabancı Öğretmenler, _p72 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİlk Okul Tayyareleri, _p76 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHavacılık Kitapları, _p76 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTarihi Bir Örnek Olmak İçin, _p77 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Adları - Numaraları ve Büyük Bir Türk, _p79 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTürk Tayyare Cemiyeti (Türk Hava Kurumu), _p85 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSivil Hava Taşımacılığı, _p87 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Fabrikası, _p91 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHavacılıkta Mühendis, Makinist, Sanatkar, _p97 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBirlikler ve Yeni Tesisler, _p107 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİran'a Uçuş, _p109 |
| 970 | 1 | 1 |
_tYunanistan'a Uçuş, _109 |
| 970 | 1 | 1 |
_tRusya'ya Uçuş, _p109 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTopçu Havacılığı, _p110 |
| 970 | 1 | 1 |
_tUçucu Sınıfta Kayıplar, _p111 |
| 970 | 1 | 1 |
_tUçucu Kıyafeti, _p115 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Subaylarının Yükselmesi, _p115 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİkinci Avrupa İnceleme Gezisi, _p117 |
| 970 | 1 | 1 |
_t1927'de Avrupa Hava Sanayisinin Genel Görünüşü, _p121 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTeşkilatta Gelişmler, Değişmeler, _p125 |
| 970 | 1 | 1 |
_tMilli Savunma Hava Müsteşarlığı, _p127 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİkmal, _p128 |
| 970 | 1 | 1 |
_tUçuş Meydanları, _p130 |
| 970 | 1 | 1 |
_tYardımcı Uçak Alanları, _p130 |
| 970 | 1 | 1 |
_tAkaryakıt Depoları, _p131 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHangarlar, _p131 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Teknik Heyeti, _p133 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTalimname Komisyonu, _p136 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Sınıfının Kurmay Subayları, _p137 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Sınıfı İkmal Makamı Nasıl Olmalıdır?, _p138 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Kuvvetlerinin Özelliği, _p141 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Sınıfında Sağlık, _p150 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBazı Özel Hatıralar, _p152 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBir Akrobasi Hatırası, _p156 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTeselli Arayan Bir Hastaya Tayyarecinin Cevabı, _p158 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHeyecanlı Bir Uçuş, _159 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBasın ve Havacılık Hatıraları, _p160 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSon Söz ve Gençliğe Öğüt, _p165 |
| 970 | 1 | 2 | _tİKİNCİ BÖLÜM |
| 970 | 1 | 1 |
_tAvrupa'da Türkiye Cumhuriyeti Tayyare Heyeti İnceleme Gezisi 1924, _p169 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGiriş, _p171 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHer Ülkenin Hava Emir ve Komuta Teşkilatı, _p175 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFarklı Devletlerin Hava Bütçeleri, _p183 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGenel Teşkilat, _p183 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHavacılık İmalatı, _p190 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyareler Üzerinde Diğer Tertibatlar, _p198 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Motorları, _p199 |
| 970 | 1 | 1 | _tBombardıman Teçhizatı,p201 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTorpidolara Gelince, _p202 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalya'da Herkesten Gizlenen ve Tesadüfen Tarafımızdan Görülen Yenilik, _p201 |
| 970 | 1 | 1 |
_tNişangahlar, _p202 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBomba Atışına Gelince, _p202 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFotoğraf, _p203 |
| 970 | 1 | 1 |
_tAte Reysaj Takımları, _p203 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalya'da Bir Yenilik, _p203 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Üzerine Konulacak Toplar, _p204 |
| 970 | 1 | 1 |
_tZırhlı Tayyare, _p204 |
| 970 | 1 | 1 |
_tYer Hava Savunma Silahları, _p204 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyarelerin Türlerine Göre Tasnifi, _p206 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Havacılığı Uygulamaları, _p209 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Tayyaresi İnşaatı, _p210 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Birliklerinde Eğitim-Öğretim ve Ödenek, _p210 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Birliklerinde Makninistler, _p216 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİngiltere'de Makinist Yetiştirme Yöntemi, _p217 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Mühendisliği, _p218 |
| 970 | 1 | 1 |
_tPilotların Sağlık Kontrolleri, _p219 |
| 970 | 1 | 1 |
_tEğitim ve Öğretim Özel Daireleri, _p220 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSivil Tayyarecilik, _p221 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSivil Tayyareciliğin Gerçekleştirdiği Önemli Hizmet, _p222 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Nakliyatı, _p223 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Durumu, _p225 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTelsiz Telefon, _p227 |
| 970 | 1 | 1 |
_tYardımcı Meydanlar, _p227 |
| 970 | 1 | 1 |
_tEsas Meydanlar, _p227 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFilo Uçuşları ve Düzenleri, _p227 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİngiltere 56'ncı Avcı Bölüğü Karagahında Heyet Huzurunda Yapılan Küçük Bir Tatbikatın Ayrıntıları, _p232 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİkinci Vaziyet, _p235 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGece Uçuşları, _p236 |
| 970 | 1 | 1 |
_tEmayitin Sırrı, _p237 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKabil-i Sevk Balon Birlikleri, _p238 |
| 970 | 1 | 1 |
_tParaşüt, _p239 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDağlık Arazide Hava Birlikleri, _p239 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Birliklerinde Malzeme İkmali, _p240 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Treni, _p241 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSeyahat Ceridesi Genel Görüşler, _p245 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHeyetimizi Avrupa'da Kabul Yöntemleri, _p246 |
| 970 | 1 | 1 |
_tUzmanlar Konusu, _p248 |
| 970 | 1 | 2 | _tÜÇÜNCÜ BÖLÜM |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Kuvvetleri Rehberi 1926, _p253 |
| 970 | 1 | 1 |
_tÖnsöz, _p255 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Kuvvetleri, _p257 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSabit Balonlar, _p258 |
| 970 | 1 | 1 |
_tUçurulabilir Balonlar, _p259 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare, _p260 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Tayyareleri, _p264 |
| 970 | 1 | 1 |
_Meydanlar, _p265 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBüyük Uçuş Yol Pistleri, _p268 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHavacılığın Önemli Bir İhtiyacı, _p269 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Tayyare Liman ve İskeleleri, _p269 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Meskenleri, _p270 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKuvayı Havaiye Eşhası (Hava Kuvvetleri Personali), _p271 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGözetleyici ve Pilot Eğitimi, _p273 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Sınıfında Uçmayanlar, _p274 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyareciliğe Etki Yapan Harici Kuvvetler, _p277 |
| 970 | 1 | 1 |
_tAskeri Malzeme ve İnşaatı, _p279 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyarelerin Askeri Açıdan Sınıflandırılması, _282 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBirinci Dünya Savaşı'nda Tayyarecilik Görevlerinin Doğuşu ve Gelişmesi, _p285 |
| 970 | 1 | 1 |
_tVerdum ve Som (Somme), _p287 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBombardıman, _p298 |
| 970 | 1 | 1 |
_tLondra ve Paris Bombardımanları, _p292 |
| 970 | 1 | 1 |
_tAvcı Tayyareciliği, _p292 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyarecilikte Fenni Üstünlük, _p294 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Birliklerinin Teşkilatı, _p296 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBirinci Dünya Savaşı'nda Hava Emir Komuta Teşkilatı, _p299 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKarargahlarımızda En Uygun Hava Teşkilatı, _p301 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Hava Birlikleri, _p304 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Sahaları, _p306 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Birliklerinde İkmal, _p307 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Resimleri, _p311 |
| 970 | 1 | 2 | _tDÖRDÜNCÜ BÖLÜM |
| 970 | 1 | 1 |
_tAvrupa'da Türkiye Cumhuriyeti Tayyare Heyeti İnceleme Gezisi Raporları (1927), _p315 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBirinci Rapor, _p317 |
| 970 | 1 | 1 |
_t1927 Senesi Avrupa'da Tayyare İnceleme Seyahati, _p317 |
| 970 | 1 | 1 |
_tÖnsöz, _p317 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Havacılığı, _p320 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Hava Emir ve Komuta Teşkilatı, _p321 |
| 970 | 1 | 1 |
_tYüksek Komuta Heyetinin İnşaat Konusundaki Düşünceleri, _p324 |
| 970 | 1 | 1 |
_tR-22: Fiat Yapımı Keşif Tayyaresi, _p324 |
| 970 | 1 | 1 |
_tB.R.1 Fiat Yapımı Bombardıman Tayyaresi, _p325 |
| 970 | 1 | 1 |
_tR.S. 20 Fiat Yapımı Tek Kişilik Avcı Tayyaresi, _p326 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDorniye Yapımı Deniz, Keşif ve Bomba Tayyaresi, _p327 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSavoia Yapımı Deniz Keşif Tayyaresi (Tip-62), _p328 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSavoia Yapımı S-55 Deniz Bombardıman Tayyaresi, _p329 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBreda Yapımı İncelemeleri Devam Eden 2 Kişilik Madeni Keşif Tayyaresi, _p330 |
| 970 | 1 | 1 |
_tCaproni Yapımı, _p331 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Tayyare Motoru İnşaatı, _p332 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Hava Subaylarının Sağlanması ve Yetiştirilme Yöntemleri, _p334 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare İstasyonu ve Liman Subayı, _p336 |
| 970 | 1 | 1 |
_tEğitim Süreleri, _p339 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyanlarda Fotoğrafçılık Öğretimi, _p345 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyanlarda Telsiz Öğretimi, _p345 |
| 970 | 1 | 1 |
_tYere İnen Tayyarelerin Yerden Telsiz Verişi, _p346 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyanların Havacılık Taktikleri ve Diğer Sınıf Tayyareciği Hakkındaki Düşünceleri, _p346 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKeşif Tayyarelerinin Birbirleriyle Muharebeleri, _p347 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Filo Düzenleri, _p348 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSavaş Gemileri ile Ortaklaşa ve Gemilere Karşı Hava Harekatı, _p350 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKabil-i Sevk ve İdare Balon Uygulamaları, _p354 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKabil-i Sevk ve İdare Balonunun Askeri Görevi, _p357 |
| 970 | 1 | 1 |
_t1927 Yılı Eylül Ayındaki İtalyan Hava Manevrası, _p358 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Hava Manevrası, _p358 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Hava Manevrasından Alınan Sonuçlar Hakkında Elde Edilen Bilgi, _p368 |
| 970 | 1 | 1 |
_tNettono'da İtalyan Daf Tayyare Silah Okulu, _p369 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDinlenme Teşkilatı, _p371 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Usulü Dinlenme, _p372 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Sivil Havacılığı, _p373 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalya Hakkında Genel İzlenimler, _p374 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİkinci Rapor, _p377 |
| 970 | 1 | 1 |
_tÖnsöz, _p377 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİngiliz Hava Emir ve Komuta Kuruluşu, _p378 |
| 970 | 1 | 1 |
_tÇekoslavakya Askeri Hava Teşkilatı, _p380 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare ve Motor Yapımı, _p382 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Tayyareleri, _p384 |
| 970 | 1 | 1 |
_tÇeşitli Ülkelerde Tayyare Yapımı Hakkında Askeri Açıdan Tespit ve Takip Olunan Prensipler, _p387 |
| 970 | 1 | 1 |
_tMotor Susturucusu, _p391 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Silahları, _p392 |
| 970 | 1 | 1 |
_tNişangahlar, _p393 |
| 970 | 1 | 1 |
_tÇap Meselesi, _p393 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBomba Cihazları ve Nişangahları, _p393 |
| 970 | 1 | 1 |
_tPantof Fabrikasında Yapılan Bomba Nişangahı, _p394 |
| 970 | 1 | 1 |
_tAynı Fabrikanın Bomba Cihazı, _p395 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyare Borda Teçhizatından Gidiş Geliş Aletleri, _p397 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTayyarede Radyogonometre ile Yer Belirleme, _p398 |
| 970 | 1 | 1 |
_tUçuş Eğitim ve Öğretim Yöntemleri, _p402 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİtalyan Usulü Uçuş Eğitim ve Öğretimi, _p405 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFransız Uçuş Eğitim ve Öğretimi, _p407 |
| 970 | 1 | 1 |
_tÜçüncü Rapor, _p409 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Kuvvetlerinde Uzmanlık Eğitim ve Öğretimi, _p409 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFransız Birlikleri, Meç'te 1inci Tayyare Tümeni, _p411 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİkinci Avcı Alayı, _p411 |
| 970 | 1 | 1 |
_tMeç'te 11'inci Gündüz Bombardıman Alayı, _p413 |
| 970 | 1 | 1 |
_tNans'ta 21'inci Gece Bombardıman Alayı, _p415 |
| 970 | 1 | 1 |
_t21'inci Fransız Bombardıman Alayının Eğitim ve Öğretim Programı, _p416 |
| 970 | 1 | 1 |
_t21'İnci Tayyare Alayını Elektrik ve Aydınlatma Uzmanlarına Özel Öğretim Programı, _p421 |
| 970 | 1 | 1 |
_t1. Elektrojen Grubu, _p421 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDijon'da 32'nci Keşif ve Gözetleme Alayı, _p435 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTopçu Atış Eğitim ve Öğretiminde Zorluklar, _p436 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGece Fotoğraf Keşfi, _p437 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFransız Hava Kuvvetlerinin Versay Tayyare Okulu, _p438 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİngiliz Hava Birlikleri Dördüncü Keşif ve Gözetleme Bölüğü, _p441 |
| 970 | 1 | 1 |
_tİngiliz Mühendis Uzmanlık Eğitimi, _p447 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDeniz Hava Karargahları, _p450 |
| 970 | 1 | 1 |
_tHava Kuvvetlerinde Gaz ve Sis, _p452 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGaz ve Sisin Kullanım Yerleri, _p452 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSis ve Duman, _p455 |
| 970 | 1 | 1 |
_tDördüncü Rapor, Bazı Önemli Tayyare Resimleri, _p457 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBeşinci Rapor, _p463 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBazı Önemli Tayyarelerin Özellikleri, _p463 |
| 970 | 1 | 1 |
_tLatham, _p464 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFarman F 140 Bn4 - Farman Golyat 63, _p465 |
| 970 | 1 | 1 |
_tFBA 21 _p466 |
| 970 | 1 | 1 |
_tNieuport 44 - Nieuport 42, _p467 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGourdou 34.CI - Gourdou Lessor - Gourdou Lessor CI-32L, _p468 |
| 970 | 1 | 1 |
_tPotez P.25 - Ponez P.25V B 2, _p469 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBlackburn Kabil - Blackburn Kara Tayyaresi - Blackburn V 5 Tayyaresi, _p470 |
| 970 | 1 | 1 |
_tSavzapton AS 322 Süper Marin, _p471 |
| 970 | 1 | 1 |
_tTernigot 133 3 BP, _p472 |
| 970 | 1 | 1 |
_tBlackburn Iris, _p473 |
| 970 | 1 | 1 |
_tKori Foks, _p474 |
| 970 | 1 | 1 |
_tGloster Ge M Gon - Fairey Foks F-3, _p475 |
| 970 | 1 | 1 |
_tPotez 25 A-2 - Brege 19 B-2 - Brege 19 B-2 - Brege 19 A-2 - Vibo 7, _p476 |
| 970 | 1 | 1 |
_tRohrbach Rorb, _p478 |
| 970 | 0 | 1 |
_aKaynaklar, _p479 |
| 970 | 0 | 1 |
_aDizin, _p481 |
| 999 |
_c7638 _d7638 |
||
| 003 | KOHA | ||